Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nde düzenlenen Ulaştırma Bölge Müdürlükleri Koordinasyon Toplantısına katıldı.
Bakanlık olarak Türkiye’nin ulaşım ve iletişim altyapısını yönettiklerini belirten Uraloğlu, “Ülkenin dört bir yanına ulaşmaya çalışıyoruz. Bakanlığımızın yaptığı işler, Türkiye'nin kalkınma hamlesinin lokomotiflerindendir. Altyapı konusunda yaptığımız yatırımlar ülkemizin geleceğine mühür vuruyor. Bakanlık olarak bu gerçeğin farkındayız, milletimizin her bir ferdine, ülkemizin her bir bölgesine hizmet götürmenin sorumluluğunu omuzlarımızda taşıyoruz.” dedi.
Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde 2002’den bu yana “Durmak yok yola devam” anlayışıyla önemli projelere imza attıklarını vurguladı.
“Marmaray'ı, Avrasya Tüneli'ni, Kuzey Marmara Otoyolu'nu, Yavuz Sultan Selim ve Osmangazi köprüleriyle beraber İzmir-İstanbul Otoyolu'nu yaptık. Ankara-Niğde Otoyolu'nu, 1915 Çanakkale Köprüsü ile beraber Çanakkale ve Malkara otoyollarını yaptık. Ordu-Giresun, Rize Artvin havalimanlarını, Çamlıca Kulesi'ni, Kömürhan, Nissibi, Zarova köprülerini, Filyos Limanı'nı yaptık. Zamanlaması birbirine öyle uygun oldu ki limanı bitirdiğimizde doğal gaz keşfi yapıldı ve orası ciddi bir lojistik merkezi oldu. Yakın zamanda orayı Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığımız ile ticari faaliyete de açacağız.”
“77 ilimizi bölünmüş yollarla birbirine bağladık” diyen Uraloğlu, son 23 yılda 298,4 milyar dolarlık yatırımgerçekleştirdiklerini, bu yatırımların ülke ekonomisine 1 trilyon 71 milyar dolarlık katkı sağladığını ve yıllık ortalama 1 milyon kişiye istihdam oluşturduğunu belirtti.
“Bölünmüş yol uzunluğunu 6 bin 101 kilometreden aldık 29 bin 926 kilometreye çıkardık, bu yıl 30 bin kilometreyi yakalayacağız. Otoyolları 1700 kilometreden 3 bin 800 kilometrelere çıkardık. Sadece 6 ilimiz birbirine bölünmüş yollarla bağlanırken bugün 77 ilimizi bölünmüş yollarla birbirine bağladık.”
Demir yolu ağını 11 binden 14 bin kilometreye çıkardıklarını ifade eden Uraloğlu, bunun 2 bin 251 kilometresinin yüksek hızlı tren hattı olduğunu, 4 bin kilometrelik hattın yapımının da sürdüğünü söyledi.
“Türkiye, 2028’e gelmeden yaklaşık 17 bin 500 kilometrelik demir yolu ağına sahip olacak. Demir yollarımızın yüzde 70’inin altyapısını hem elektrikli hem de sinyalli hale getirdik.”
Uraloğlu ayrıca, havacılık alanında büyük ilerleme kaydedildiğini belirterek, “Ülkedeki havalimanı sayısını 26’dan 58’e çıkardık. Bugün 132 ülkede 355 noktaya uçuyoruz. İstanbul Havalimanı’na bağlandığınızda dünyaya bağlanmış oluyorsunuz. Bu havalimanımız günde 1700 uçağın inip kalktığı bir yer. Geçen yıl 80 milyon yolcuyla kapatmıştık. Bu yıl 84-85 milyona çıkmış olacak.” dedi.
Denizcilikte Türkiye’nin dünyanın ilk 10 ülkesi arasında olduğunu, iletişim alanında da Türksat 6A’nın uzaya gönderildiğini hatırlattı.
“5G ihalesinin kısa süre önce yapıldığını” belirten Uraloğlu, “Bu teknolojinin ülkemize girmesine vesile olduk. Bakanlık olarak yol yaptık, herkesi gideceği yere ulaştırmaya gayret ettik. Verdiğimiz sözü tuttuk ve tutmaya da devam edeceğiz. 2053'e gelindiğinde Türkiye'nin 38 bin kilometre bölünmüş yolu, yaklaşık 29 bin kilometre demir yolu ağı olsun, trafik kazalarını azaltalım ve net sıfır emisyon hedefimizi yakalayalım istiyoruz.” ifadelerini kullandı.
Türkiye’nin coğrafi konumuna dikkat çeken Uraloğlu, “Büyük ve Güçlü Türkiye hedefimiz doğrultusunda yol almaya devam ediyoruz. Hayata geçirdiğimiz bütün projelerle ülke ekonomisini destekliyoruz. İnsan odaklı, istihdam sağlayan, çevreye duyarlı, bilimsel temellere dayalı, şeffaflık, katılımcılık ve paylaşımcılık ilkelerini benimseyen, bölgesel ve küresel entegrasyona uyan ve onu göz ardı etmeyen, sürdürülebilir ve kaynaklarımızı verimli şekilde kullanan bir yaklaşımla yolumuza devam etmeye gayret ediyoruz. 'Türkiye Yüzyılı' vizyonumuza yakışacak bir ulaşım ve haberleşme altyapısını gelecek nesillere bırakacağız.” dedi.
